Over ons.
Ons team bestaat uit 50 enthousiaste collega's. Ondanks dat we niet letterlijk familie zijn, voelt het wel als een echt familiebedrijf. In ons team wordt jarenlange werkervaring gecombineerd met onze jongste talenten. Iedere dag doen we het liefst waar wij vreugde uit halen, namelijk logistieke oplossingen bieden en als partner optreden voor al onze relaties. Ieder half jaar stellen we diverse stage plaatsen beschikbaar en geven wij trainingen op locatie.
Benieuwd naar onze collega's? Klik dan op deze link over Onze medewerkers aan het woord!
.jpg?resolution=1095x0)
Over ons
NBK Bedrijfsvideo.
Bekijk hier onze bedrijfsvideo!
Over ons
Onze uitdagingen.
Wij worden blij van logistieke uitdagingen. De vertaling van een uitdaging naar een oplossing op logistiek en logistiek aanverwant vlak is waar wij waarde toevoegen. Wij werken met vaste teams welke als contact persoon voor jou klaar staan om de goederen op een zorgvuldige manier op te slaan en te vervoeren.
Over ons
Missie, visie, strategie.
Missie
NBK biedt een neutraal platform met als doel toegevoegde waarde leveren door de inzet van onze specialiteiten.
Visie
Wij verwachten dat bestaande verdienmodellen van alle logistiek dienstverleners zullen en moeten veranderen.
De oplossing ligt volgens ons in de kritische beoordeling welke goederenstromen noodzakelijk zijn.
Daarnaast zal de toepassing van nieuwe technologieën, samenwerking en bedrijfsmodellen, compliant zijn aan continue veranderende wet- en regelgeving en de behoefte aan transparantie en kennisontwikkeling in de supply chain.
Wij streven naar een op maat gemaakte oplossing, gebaseerd op de wensen en eisen van onze relaties. Dit doen wij in een team met kundige en ervaren collega’s!
Strategie
Onze kennis van de markt als neutrale partner aan te bieden aan onze relaties, waarbij NBK wordt gezien als “een begrip” en een partner waar je niet omheen wilt. Dienstverlening aanbieden welke gerelateerd is aan onze expertise, maar niet noodzakelijk meer collega’s en/ of warehouse capaciteit. We zullen flexibel moeten zijn, continu kunnen aanpassen naar de (nieuwe) omstandigheden. We bieden een prettige werkomgeving waar mensen graag samenkomen. Het sociale aspect van “werken” en “collega’s” heeft een duidelijke noodzaak gekregen in tijden van COVID. Voorsprong in kennis op het gebied van het vervoer en opslag van verpakte gevaarlijke stoffen, goederen onder douanetoezicht, accijnsgoederen.
Over ons
Het bedrijf.
Wij zijn specialist in de opslag en vervoer van gevaarlijke stoffen, accijnsgoederen en goederen onder douanetoezicht. Daarnaast bieden wij diverse aanvullende diensten zoals het verzorgen van import aangiften, export aangiften, fiscale vertegenwoordiging en Escrow service. Wij beschikken over eigen middelen om containers van en naar alle havens van Nederland en België te transporteren.
De historie.
1900
1920
De Start
We schrijven 1919. Het valt Cornelis Klick op, welk momenteel werkzaam is bij een Amsterdams cargadoorsbedrijf, dat de houtboten die vanuit het Zweedse Gothenburg cellulose naar Velsen vervoeren steeds leeg weer terugkeren. Hij komt op het idee ze te bevrachten met stukgoederen. Op tien oktober richt hij daarvoor in Amsterdam het Nederlandsch Bevrachtingskantoor (NBK) op. Hij vindt in Blaauwhoedenvreem-Vriessenveem, het latere Pakhoed, zijn eerste investeerder. Al snel na de start treedt Wilhelmus Schalekamp toe tot het bedrijf, die na korte tijd mededirecteur wordt. Onder leiding van dit duo bloeit NBK op en ontstaat er o.a. een lijndienst van Amsterdam naar Hamburg.
Eerste kantoren geopend
Twee jaar na de start opent NBK zijn eerste bijkantoren, in Velsen en Rotterdam. Wat zijn we hier trots op!
Nieuw bijkantoor Ijmuiden
In 1924 mag NBK weer uitbreiden met een nieuw bijkantoor in Ijmuiden. NBK wordt agent voor Unilever Rotterdam en klaart voor deze opdrachtgever Noorse walvisvaarders in, die aan het einde van hun jachtseizoen met schepen van 30.000 ton hun lading traan komen lossen.
1940
Tweede Wereldoorlog
Als de Tweede Wereldoorlog zich aandient, willen zowel reders als bevrachters de Noordzee niet meer op. De Eerste Wereldoorlog en het mijnenveld waarin deze zee destijds veranderde, liggen nog vers in het geheugen. NBK opent daarom een filiaal in Delfzijl. Het blijkt de redding van het bedrijf te zijn, nadat gedurende de oorlog de scheepvaart op Amsterdam, Rotterdam en Dordrecht volledig stil komt te liggen. Dankzij zijn goede relaties verzorgt NBK het vervoer van enorme hoeveelheden cellulose en houtslijp naar alle papierfabrieken in Nederland, zodat de fabrieken kunnen blijven draaien.
1950
Einde Tweede Wereldoorlog
Na de Tweede Wereldoorlog wordt NBK agent voor de Arnold Bernsteinlijn Hamburg, dat onverpakte auto’s van Amerika naar Europa transporteert. Mede door dit agentschap mag NBK alle grote auto-importeurs tot zijn klantenkring rekenen. Verder krijgt het bedrijf veel agentschappen en bevrachtingen van zendingen hout uit de Oostzee naar ons land. Via NBK vinden ze hun weg door heel Nederland.
1980
Overname door Pakhoed
Naarmate de tijd verstrekt, komt er in1982 een punt waarbij Pakhoed, NBK Forwarding overneemt. Hierdoor wordt NBK een werkmaatschappij van dit concern.
.jpg?resolution=600x0&isLogo=1&background=FFFFFF7F&quality=95)
2024
Ontstaan van NBK hedendaags
Veertien jaar later, in 1996, wil Pakhoed zijn activiteiten beneden het Noordzeekanaal afstoten. Om te voorkomen dat de vijf medewerkers op straat komen te staan, wil een van hen, Bob de Winter sr., een poging wagen de afdeling te redden. Hij ziet kansen in de opslag en het transport van ladingen waarmee niets wordt gedaan. In 1996 start het kantoor door onder de naam NBK Forwarding. Tot op de dag van vandaag, vinden klanten ons onder de naam NBK B.V., waarbij wij specialist zijn in de opslag en vervoer van gevaarlijke stoffen, accijnsgoederen en goederen onder douane toezicht. Daarnaast biedt NBK B.V. diverse aanvullende diensten zoals het verzorgen van import en export aangiften, fiscale vertegenwoordiging en Escrow service. Verder beschikt NBK over zowel eigen containers als vrachtwagens om van en naar de havens van Rotterdam en Antwerpen te transporten.
